Boom Supersonic通過實現可持續超音速飛行，重新定義了商（shāng）業航空旅行。作為Boom公司久負盛名的商務班機，Overture致力於在速度、安全性和可持續性方麵（miàn）達到行業前沿標準。Overture使用100%可持續航空燃料，從而實現淨零碳排放，同時飛行速度可達當今較快客機的兩（liǎng）倍。XB-1是該公司2020年推出的一款演示飛機，目前正在進行淨零碳排放（fàng）飛行測試。

用（yòng）於生產XB-1演示飛機的3D打印鑽孔（kǒng）導向器樣品。

挑戰

想要連（lián）接XB-1演示飛機的（de）各種零件就需（xū）要在機身結構上鑽（zuàn）出大量（liàng）孔洞。單獨鑽孔非常（cháng）耗時，因為要對每個孔洞進行定位。除此之外，在動力鑽（zuàn）孔過程中，還需要夾具來支撐鑽孔工（gōng）具，併（bìng）為每個（gè）孔（kǒng）洞支撐（chēng）起正確（què）的角度。鑽孔導向器是一個切實可行的解決方案，但傳統的金屬導向器成（chéng）本高昂，同時交付週期漫（màn）長。

解決方案

Boom公司工程（chéng）師3D打印了多孔洞鑽孔導向器，用於在機身結構的較大區域內精準定位緊固件孔洞。

這款多孔洞鑽孔導向器由Fortus 450mc™和F900™打（dǎ）印機（jī）使用FDM® Nylon 12CF碳纖維和（hé）ULTEM™ 9085樹脂材（cái）料打印而成。此類堅固剛硬的熱塑塑料具有足夠的強度和硬度（dù），可支撐動力鑽孔工具，同時（shí）能夠精準定位孔洞。

通過XB-1機身上的碳纖維增（zēng）強塑料(CFRP)和鈦合金疊層，用於鑽緊固件鑽孔的3D打印鑽孔（kǒng）導向器

 效果（guǒ）

僅以一臺典型的（de）鑽孔導向器（qì）為例，Boom便節省了近3,700美元(約24,000RMB)的材料成本，並將交付週期從數週縮短至（zhì）數（shù）日（rì）。到目前為止（zhǐ），在生產XB-1演示飛機的過（guò）程中，已（yǐ）採用3D打印技術生（shēng）產超過700臺鑽臺，節省的材料成本十分可觀。相比機加工，內部採用3D打印（yìn）而節省的交付時間對生產計劃也帶來了非常積極的影響。